Um juiz mexicano ordenou a um ex-almirante da retaguarda que fosse julgado por uma rede de contrabando de combustível que passava pelos alfândegas marítimos do país. A informação da manhã de toda a América Latina. Livre. Ao subscrever você concorda com nossa política de privacidade. Nunca compartilhamos seu e- mail. Um ex-almirante da Marinha Mexicana está de volta ao México e enfrentando julgamento. A Argentina o expulsou administrativamente, em vez de extraditá-lo, uma distinção- chave. '+esc((data&&(data. erron............................................................................................................. Abra a página completa Pergunte o Rio Times → '+esc(d.message..'Pergunte o Rio Times está ocupado agora mesmo. Por favor, tente novamente em breve.')+' Um juiz mexicano ordenou a um ex- almirante da retaguarda da marinha que atuasse em julgamento por contrabando de combustível. Argentina expulsou-o para o México em 21 Agosto 2026, sem completar uma extradição formal. Argentina expulsou o ex-almirante da Marinha Mexicana, Fernando Farías Laguna, na 21 Agosto 2026. Ele aterrissou na Cidade do México em torno 03: 00 A bordo de um avião da Marinha Mexicana. O voo levou aproximadamente dez horas, com uma parada de reabastecimento em Cali, Colômbia. Argentina. A autoridade de imigração realizou a remoção após autorização judicial, mas fora de uma audiência completa de extradição. O advogado dele, Félix Helou, criticou a decisão. Ele disse que um processo de extradição completado teria requerido um juiz para rever o caso de contrabando de combustível primeiro. Polícia federal argentina, trabalhando com a Interpol, deteve Farías Laguna em Buenos Aires 23 Abril 2026. Ele estava vivendo sob um nome falso, Luis Lemus Ramos, com documentos falsos da Guatemala. Ele tinha entrado na Argentina da Colômbia usando o passaporte guatemalteco falso. Ele tinha sido um oficial de alto nível na Marinha do México, a Secretaria de Marina. As cargas envolvem uma rede de contrabando de combustível conhecida como Huachicol Fiscal. O nome refere- se ao tráfico de combustível que defrauda o governo de receitas fiscais, não simples roubo. Os promotores dizem que a rede de contrabando de combustível moveu combustível através dos alfândegas marítimos do México, principalmente nos portos de Tampico e Altamira. Investigadores se referiram ao grupo como ‘Los Primos..
A lei mexicana trata o huachicol fiscal como crime organizado. A Fiscalía General de la República, ou FGR, trouxe o caso de contrabando de combustível contra Farías Laguna. Um oficial naval, o contra-almirante Fernando Rubén Guerrero Alcántar, apresentou a primeira queixa em junho 2024. Ele acusou os irmãos Farías de gerir a rede de contrabando. Guerrero Alcántar foi morto em Manzanillo, Colima, em novembro 2024. Sua morte ocorreu cinco meses depois de ele apresentar a queixa. Investigadores rastreiam o escrutínio do huachicol fiscal mais para o 2021 matança da figura de comércio de combustível Sergio Carmona Angulo. Esse caso chamou a atenção para redes de contrabando em portos mexicanos. Em março 2025, autoridades apreendidos 10 milhões de litros de contrabando diesel de um navio no porto de Tampico. O navio foi chamado Procyon Desafio. Os promotores documentaram mais do que 4,000 operações irregulares de importação ligadas à rede de contrabando de combustível. Dizem que ele usou dezenas de contas bancárias para mover o rendimento. Ligado 27 Agosto 2026, o juiz Alejandra Ramírez de la Vega obrigou a Farías Laguna a ser julgada. Ela decretou uma única acusação: crime organizado ligado a ofensas de hidrocarbonetos. A audiência foi realizada no centro de justiça federal em Almoloya de Juárez. O juiz ordenou que ele permanecesse em detenção pré- julgamento na prisão de máxima segurança de Altiplano. Ela deu aos promotores quatro meses para completar a investigação, metade dos seis meses que eles haviam solicitado. A Farías Laguna não foi condenada por nenhum crime. O irmão, Vice-Almirante Manuel Roberto Farías Laguna, enfrenta acusações relacionadas. Ele foi detido em setembro 2025 juntamente com 13 outros suspeitos. Roberto também está detido no tribunal na prisão de Altiplano. Os promotores dizem que os irmãos usaram o seu acesso aos alfândegas da Marinha para ajudar a executar a rede de contrabando. Roberto disse que o caso de contrabando de combustível contra ele não tem evidências sólidas. Ele permanece sob custódia enquanto a investigação do contrabando de combustível continua, como seu irmão. Fernando Farías Laguna ocupou vários cargos na Marinha do México, incluindo funções de inteligência e de afetos internos.
Ele também comandou a Sexta Frota da Marinha antes de deixar o México em 2024. Ambos irmãos são sobrinhos de José Rafael Ojeda Durán, um ex-secretário da Marinha. Suas carreiras lhes deram acesso a portos e operações aduaneiras, dizem os promotores. O governo da Argentina disse que a expulsão seguiu a autorização judicial, mas não foi uma extradição completada. Helou argumenta que o atalho negou a Farías Laguna uma audiência na Argentina. As autoridades argentinas o mantiveram em uma instalação para detidos de alto risco antes da sua remoção. Ele foi voado para fora do Aeroporto Internacional de Ezeiza em Buenos Aires. Processo de extradição separado na Argentina não havia concluído quando ele foi expulso. Helou diz que o processo deve ter executado o seu curso primeiro. O FGR investiga e processa crimes federais no México. Ele construiu o caso de contrabando de combustível contra os dois irmãos Farías por mais de um ano. O FGR diz que a rede de contrabando de combustível falsificou a papelada aduaneira sobre as importações de combustível. Os funcionários têm vinculado os esquemas de huachicol fiscal em geral a centenas de bilhões de pesos em receitas fiscais perdidas. O FGR apresentado sobre 100 peças de prova na audiência de agosto. Diz que as suas evidências documentadas datam de 2024. As autoridades guatemaltecas mais tarde prenderam dois funcionários do registro civil por causa dos documentos de identidade falsos. Eles são acusados de emitir a identidade guatemalteca fraudulenta que a Farías Laguna usou. As prisões ocorreram 2 Maio 2026, cerca de uma semana após sua captura na Argentina. O registro civil da Guatemala disse que os funcionários agiram com intenção. O caso agora se move para julgamento em um tribunal federal mexicano. Farías Laguna terá a chance de responder às acusações contra ele. Os advogados disseram que planejam desafiar a decisão que o enviou para julgamento. O processo legal deverá continuar por meses. A audiência de agosto foi realizada por videoconferência e fechada à mídia. Sua defesa tinha pedido uma audiência pública em vez disso.
Huachicol, ou contrabando de combustível, custou bilhões de dólares ao longo dos anos ao governo do México. Os pesquisadores dizem que os esquemas de huachicol fiscal, que defraudam as autoridades aduaneiras e fiscais, são especialmente caros. O caso chamou a atenção para a supervisão dos postos aduaneiros da Marinha em portos mexicanos. Os investigadores não acusaram nenhum comandante naval atualmente em serviço. O governo do México prometeu controles aduaneiros mais rigorosos em seus portos. A investigação mais ampla sobre redes de huachicol fiscal continua ao lado do caso Farías. No México, ser preso para julgamento significa que um juiz encontrou provas suficientes para que um caso prossiga. Não é um achado de culpa. Farías Laguna nega a transgressão através de seus advogados. Ele permanece sob custódia enquanto a investigação do contrabando de combustível e o eventual julgamento continuam. Ainda não foi definida a data de julgamento. Casos federais deste tipo no México podem levar muitos meses para chegar a um veredicto. A Argentina o removeu administrativamente, não por meio de uma extradição completada. O advogado dele diz que isso não foi uma revisão judicial do caso. Huachicol fiscal é contrabando de combustível que defrauda as autoridades fiscais. Os promotores dizem que esta rede moveu combustível através dos costumes marítimos do México. Ele está na prisão de máxima segurança de Altiplano no México. Ele está em detenção pré- julgamento enquanto aguarda julgamento. Não, ele não foi condenado. Ele foi obrigado a ser julgado, ou seja, um juiz encontrou provas suficientes para prosseguir. Fontes: Processo; Noroeste; La Verdad Noticias. Este artigo foi produzido pelo sistema automatizado de sala de notícias do Rio Times’. Como usamos o & middot; de AI para relatar um erro.