Registro Federal, Volume 89 Edição 180 (Marte, Setembro) 17, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 180 (Marte, Setembro) 17, 2024 )] [Notificações] [Página 76091 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 21135 ].
-----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO COMERCIO.
Escritório de Patentes e Marcas. [Documento No.: PTO- P- 2021 - 0042 ].
Extensão da Moção da Comissão de Processo e Recurso de Patentes para Modificar o Programa Piloto.
AGÊNCIA: Escritório de Patentes e Marcas dos Estados Unidos, Comércio.
-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: O Escritório de Patentes e Marcas dos Estados Unidos (USPTO) está estendendo o programa piloto Moção para Modificar (MTA), iniciado em março 15, 2019, e anteriormente estendido até setembro 16, 2024. O programa piloto MTA fornece opções adicionais para um proprietário de patentes que arquive um MTA antes da Comissão de Processo e Recurso de Patentes (PTAB). Em particular, o programa piloto MTA fornece um proprietário de patente que arquiva um MTA com opções para solicitar orientação preliminar do PTAB no MTA e para arquivar um MTA revisto. O programa piloto MTA também fornece cronogramas para a apresentação de informações para acomodar estas opções.
DATAS: Data aplicável: Setembro 17, 2024. Duração: O programa piloto MTA será executado até março 31, 2025, ou antes se substituído por um programa permanente após a elaboração de regras de aviso e comentário. O USPTO pode estender o programa piloto MTA (com ou sem modificação) em uma base temporária ou permanente ou pode descontinuar o programa piloto MTA, após essa data.
PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Miriam L. Quinn, Vice-Chefe do Juiz Administrativo de Patentes, ou Melissa Haapala, Vice-Chefe do Juiz Administrativo de Patentes na 571 - 272 - 9797 ( [email protected] ou [email protected], respectivamente).
INFORMAÇÕES SUPLMENTARES: Um proprietário de patente em um processo de teste da Lei de Invenções da América (AIA) pode apresentar um MTA como uma questão de direito. Veja 35 U.S.C. 316 (d) () 1 ), 326 (d) () 1 ). Após receber feedback público sobre a prática do MTA do PTAB, incluindo algumas preocupações sobre a baixa taxa de concessão de emendas de reclamações no processo de julgamento da AIA, em outubro 2018, a USPTO publicou um Pedido de Comentários no Registo Federal procurando comentários públicos escritos sobre um processo de alteração proposto em ensaios AIA que envolveria orientações preliminares do PTAB sobre os méritos de um MTA e uma oportunidade para um proprietário de patente para arquivo de um MTA revisado. Pedido de Comentários sobre a prática e procedimentos MTA em processos de julgamento sob a lei de inventários da América antes da Comissão de Processo e Recurso de Patentes, 83 FR 54319 (Oct. 29, 2018 ). A maioria dos comentários suportaram o PTAB que emitia orientações preliminares nos casos envolvendo um MTA e os comentaristas foram quase uniformemente misturados em suportar ou se opor à oportunidade de um proprietário de patentes apresentar um MTA revisto. Em março 15, 2019, em resposta a estes comentários públicos, a USPTO emitiu um Aviso detalhando o programa piloto MTA. Aviso sobre um novo programa piloto relativo à moção para alterar a prática e procedimentos em processos de julgamento sob a lei de inventários americanos antes da Comissão de Processo e Recurso de Patentes, 84 FR 9,497 (Mar. 15, 2019 ). O programa piloto MTA fornece um proprietário de patente com duas opções não disponíveis anteriormente: ( 1 ) um proprietário de patente pode escolher receber orientação preliminar do PTAB sobre o seu MTA; e ( 2 ) um proprietário de patente pode escolher arquivar um MTA revisado após receber a oposição do peticionário ao MTA original e/ ou à orientação preliminar do PTAB (se solicitado). Se um proprietário de patente não escolher qualquer opção, então a prática de teste AIA, incluindo a prática MTA, é essencialmente inalterada da prática anterior ao programa piloto MTA. O USPTO estendeu o programa piloto MTA duas vezes. A primeira extensão em setembro 16, 2021 até setembro 16, 2022, e a segunda extensão atualmente se extingue até setembro 16, 2024. O USPTO continua a apresentar os resultados do programa piloto MTA anualmente, com o relatório mais recente baseado em dados até março 31, 2024, na parcela 9 dos Movimentos para Amendar o Estudo. As informações e estatísticas mais recentes relacionadas com MTA estão disponíveis no site da USPTO em study. Após quatro anos de experiência com o programa piloto MTA e desenvolvimento da jurisprudência do Circuito Federal sobre a alocação de cargas no contexto MTA, a USPTO emitiu um Pedido de Comentários para buscar feedback sobre a experiência do público com o programa e as regras de alocação de cargas que se aplicam aos MTA. Veja Pedido de Comentários sobre o Programa Piloto MTA e as Regras de Prática para Allocar a Carga da Persuasão sobre Moções a Modificar em Processos de Trial Perante a Comissão de Processo e Recurso de Patentes, 88 FR 33063 (Maio) 23, 2023 ) ( 2023 RFC). Em seguida, em março 4, 2024, após considerar os comentários recebidos e com base na experiência da Diretoria com o programa piloto MTA, a USPTO publicou um Aviso de Proposto de Regra relativo a Moção de Modificação de Prática e Procedimentos em Processos de Trial Sob a Lei de Invents Americanos Perante a Comissão de Processo e Recurso de Patentes. 89 FR 15531 (`` 2024 NPRM' '). A USPTO propôs rever suas regras de prática para fornecer orientações preliminares em resposta a um MTA e para fornecer ao proprietário da patente a opção de apresentar um MTA revisto. Enquanto a USPTO finaliza as regras neste sentido, a USPTO está estendendo o programa piloto MTA por terceira vez. O programa piloto MTA é estendido até março 31, 2025. Os requisitos para o programa piloto MTA permanecem como definido no Aviso original sem modificação neste momento.
A Katherine K. Vidal, Subsecretário de Comércio para Propriedade Intelectual e Diretor do Escritório de Patentes e Marcas dos Estados Unidos. [FR Doc. 2024 - 21135 Arquivo 9 - 16 - 24; 8: 45 am] CODE DE BILLING 3510 - 16 - P.